电池对于电动车来说非常的重要,直接影响了电动车的续航能力。最近几年,很多人反馈电池不耐用,而且电池续航也有所减少。那么,怎么样才能买到更耐用的电池呢?行内人告诉我们,只要满足了这三个要求的电池,至少能够正常的使用4年,且能跑80公里的续航能力,一起来了解一下。
如果要让电动车电池更耐用,且能跑更远的距离,至少需要20Ah以上的电池,因为小容量的电池充入的电量比较少,一次充满续航也会比较短,而且还需要经常充电,这样就会减少了电池的常规使用的寿命,因为电池的充放电循环次数是确定的。
所以在购买电池的时候,20Ah以上的电池,不管是48伏、60伏的电动车,还是72伏的电动车,续航里程都可以超过60公里,这对于绝大多数用户来说,可完全实现3~4天充一次电,一年充电100次左右,即使是普通的铅酸电池,充放电循环次数在300~400次,所以也能够让你用上3年。
最近几年,铅酸电池的成本在一直上升,所以铅酸电池价格也在逐步的提高,有些车主为减少更换电池的使用成本,在更换电池的时候图便宜,选择了劣质的铅酸电池,这样的电池不仅不耐用,而且也会出现续航不足的情况。
比如有些车主会选择杂牌的铅酸电池,或者选择售后电池,或者选择品牌的低端电池,这些电池虽然购买的时候价格实惠公道,特别是售后电池、维护电池、非卖品电池,价格可能会打5折,甚至更低。
这类电池购买时虽然便宜,但是常规使用的寿命却大打折扣,比如售后电池只可以使用3~6个月,杂牌铅酸电池最多使用一年,这就会导致电池不耐用。
如果想要让电池更耐用,而且充入更多的电量,那么要选择大品牌的高端电池。
在选择电池的时候,一定要选择知名的品牌,除了超威、天能以外,还可优先考虑京球、旭派、南都等品牌,他们的品质也是让人信服的。
除了要选择大品牌以外,还要选择品牌中的高端电池,比如石墨烯电池、黑金电池等等,虽然并不是实际意义上的石墨烯电池,只是一个噱头而已,但是这种电池是铅酸电池的升级,提高了电池的导电性能与能量密度。
另外,也可以再一次进行选择新科技电池,比如雅迪的常青藤石墨烯电池、九号的碳晶电池、绿源的数字化电池,这些电池的充放电循环次数能够达到800~1000次,所以常规使用的寿命更长,正常来说,使用4~5年压力不大。
如果想要购买更耐用续航能力又远的电池,行内人推荐需要满足三个要求,首先要购买大品牌的高端电池,而不是选择劣质的铅酸电池,同时要选择20Ah以上的容量,同时满足这三个要求的电池可完全超过60公里的续航,而且使用4年无压力。